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重汽斯太尔王：新世纪的老朋友

2001年，重汽集团重组成立，在新重汽di一任董事长马纯济先生的指导下，借助斯太尔平台自主开发的新一代重型卡车—斯太尔王系列于2002年成功下线。标志着沿袭十余年的斯太尔技术终于得到了新的突破。

斯太尔王系列采用了新的前脸设计，整体风格偏向欧洲卡车。内饰也进行过重新设计，人性化。在动力总成上，斯太尔王系列仍然搭载wd615系列柴油发动机，天津斯太尔载货车经销商，满足欧洲一号和二号排放基准。并首ci在斯太尔车型上搭载了单级减速驱动桥。值得一提的是，斯太尔王系列还新增了高顶驾驶室，天津斯太尔载货车，为长途行车提供了舒适保障。

斯太尔王系列在2003年刚上市，销量就达到了两万余辆。2004年更是达到了4.5万辆。其生命力一直支撑到国三时代结束。

随着斯太尔重卡技术的引进，1984年，重型汽车联营公司成立，下属的汽车制造厂有：济南汽车制造厂、陕西汽车制造厂和重庆汽车制造厂，这三个制造厂均被授权生产制造斯太尔卡车和车桥。

而整车的动力wd615发动机则由潍坊柴油发动机厂和杭州发动机厂进行生产，而变速箱在陕西汽车制造厂生产。当时许多司机都以驾驶斯太尔为豪，因为相比黄河jn162的f8中卡驾驶室，斯太尔91重卡驾驶室显得---许多。