据重汽的工作人员介绍，搭载潍柴发动机的斯太尔牵引车 主要面向全国各地的拉煤用户。新款斯太尔搭载的发动机是潍柴wp10h.400e50。该机型源自潍柴新一代柴油机平台，可输出400马力，扭矩1900n.m，升扭矩达200n.m/l。
潍柴较低的故障率、高负荷耐久度、油品兼容性已深深印入了用户的心中，简单来说就是“皮实---”。
---性上，重汽斯太尔经销商，wp10h经过了15000小时的台架验证，b10---达180万公里/30000小时，可实现10万公里---换油周期，进一步提升运营的经济性和出勤
经济性方面，天津重汽斯太尔，潍柴wp10h发动机同样---，其燃油消耗率达到了185g/kwh，已步入水平。除此之外，该发动机采用了轻量化模块化设计，自重仅为816kg，重汽斯太尔售价，大幅提升了有效载重量。
在排放上，重汽斯太尔价格，潍柴wp10h.400e50发动机符合当下主流的国五排放标准，之所以没有采用的国六机，主要原因则是考虑到国六机过于昂贵的成本：同样马力下，国六发动机比国比发动机贵出3～3.5万元。对于一款主打30万左右的牵引车来说，3万元---影响到它的竞价比和市场竞争力。
斯太尔d7b车型标配空气减震座椅，具有多项调节气囊座椅、角度调节等功能。
四副简约银+黑配色的方向盘十分简洁---；机械式仪表盘+液晶显示屏，可以清晰的查看行驶里程以及其他基本操控情况；中控台基本围绕主驾驶位置，方便驾驶员操作和使用，彰显实用的理念。
空调出风口外侧带有镀铬装饰，简约---美观实用；人性化的推拉式设计在不同角度为驾驶员提供---的舒适性需要。
副驾驶采用了舒适度---的布料材质，靠背多角度折叠设计非常中长途物流运输的实际需要。
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