天津重汽斯太尔-赢信盛达汽车销售公司-重汽斯太尔经销商

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    2020-10-27

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新斯太尔使用的发动机

斯太尔驾驶室

由三级踏板进入驾驶室。车辆并未配备多功能方向盘,米黄色与黑色的分色使得并不会非常单调。内饰主体上以简约为主。空调出风口增加有镀铬装饰件,起到内饰上的点缀作用。

底盘、动力方面

新斯太尔使用的发动机来源于自家的重汽d系列。这台车的侧面标识为m5g 310。

从外标数据看来并没有使用d系列发动机。而使用了重汽曼技术发动机,输出达到310马力,峰值扭矩达1230n.m,经济转速在1200rpm-1800rpm之间,发动机排量为6.87l,为典型的高转速小排量发动机,适用于---路面标载运输,重汽斯太尔价格,燃油经济性好。


1983年,重汽从奥地利成功引进了斯太尔整车生产技术,对国内重卡的技术的改革与发展起到了积极的推动作用,至今大多数卡车上仍有斯太尔技术的影子。2009年与德国曼公司签约了战略合作协议,斯太尔品牌通过曼技术提升,结合原斯太尔卡车平台的技术优势使得新车型大放异彩,让斯太尔产品成为了---车型的首要选择。

更放心更智能 重汽斯太尔升级

在颜值方面,非常---。在细节方面,包括遮阳罩、进气格栅、大灯方面在内的设计,都融入了重汽原有的设计风格。

驾驶室方面,新斯太尔d7b车型按照欧洲ece安全标准生产、严格遵循曼品控作业流程,采用全钢骨架结构、四点悬浮系统,重汽斯太尔经销商,当发生正面碰撞时,重汽斯太尔售价,驾驶室可瞬时位移200mm,为驾乘人员提供更多的安全保障。



斯太尔技术引进项目是为---重型汽车工业,解决当时汽车工业缺重的矛盾,经批准立项的八·五重点项目,1983年从当时的奥地利斯太尔公司全套引进斯太尔91系列重型汽车整车制造技术,总投资11.58亿元。斯太尔项目不仅引进整车技术,还包括关键总成技术。该项目的成功实施改变了重型汽车市场格局。

自从1985年,di一辆斯太尔重卡下线,天津重汽斯太尔,经过二十多年的建设,斯太尔技术引进项目在我国取得了---成功。期间,生产的载重15吨以上的卡车中每10辆中就有8辆采用了斯太尔卡车技术,现在约有200000辆斯太尔卡车在的物流系统和重点工程中扮演着不可或缺的角色,斯太尔卡车在成了重型卡车的代名词。


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