天然气汕德卡牵引车-赢信盛达汽车销售服务

想要走向高i端化，企业在---架构、底层技术上必须进行实质性的---，才能给消费者带来---的体验。汕德卡在产品设计、试验验证、装配工艺、生产管理、产品释放流程等均与国际同步，性能指标达到国际i---水平，天然气汕德卡牵引车经销商，完全实现了---的替代，成为国产高i端重型汽车的标i杆，标志着重汽带领重型汽车走进了国际i---行列。

---的先i行者，---在其所处行业中独占---，就像飞翔的排头雁一样。汕德卡在国产重卡行业内的高i端品牌---，无疑是成功的。其用---者的思维模式掌控自我发展，做到“人无我有，人有我优”，始终快行业一步。树品牌---建房屋，高i端定位就是设计图纸、框架构思，造产品就是打地基，地基牢固，造好产品，才能屹立百年。向------，汕德卡------。

---的工程底盘配置

在2020年重汽商务---上，搭载潍柴wp10h的汕德卡g7h---，不过目前看来，汕德卡g7还是以mc11发动机为主要动力。

车型搭载了mc11.44-50发动机，该发动机以man d2066发动机为原型优化设计而来，排量10.518升，b10寿命达到了150万公里，在1000-1400r/min可---出2100nm的罪大扭矩，440马力对于城建渣土车而言绰绰有余。

汕德卡g7与c7罪大的不同是采用了不同品牌的变速箱。此前的c7系列绝大多数搭载采埃孚变速箱，---异但价格高昂。如今的g7与自家兄弟豪沃一样，都装配副箱为行星齿轮机构的重汽hw系列变速箱。

这台g7 440自卸车搭载型号为hw25712xsc的12挡手动变速箱，带有hw50取力器。变速箱采用主箱双副轴全斜齿结构，罪大输入扭矩2500nm，即便匹配540马力的13升mc发动机也---。

该车采用油滤+纸滤的双级空气滤芯，前双桥之间的油浴式空滤滤尘、进气阻力小，配合驾驶室下方的纸质空滤，过滤效果---，可从容应对复杂工况。

前桥采用vpd95d转向桥，额定轴荷9.5吨，该转向桥罪大的特点是采用盘式制动，相比鼓式制动的散热效果---。

后桥为12片板簧搭配mat16zg系列双级减速驱动桥，额定轴荷16吨，速比5.73。mat16zg驱动桥是在斯太尔st16轮边减速桥的基础上，天津天然气汕德卡牵引车，结合man技术进行改进---的新一代产品，差速锁气缸由外置改为内置，匹配符---规的磨损报警装置并且可选装abs。