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斯太尔驾驶室

由三级踏板进入驾驶室。车辆并未配备多功能方向盘，米黄色与黑色的分色使得并不会非常单调。内饰主体上以简约为主。空调出风口增加有镀铬装饰件，起到内饰上的点缀作用。

底盘、动力方面

新斯太尔使用的发动机来源于自家的重汽d系列。这台车的侧面标识为m5g 310。

从外标数据看来并没有使用d系列发动机。而使用了重汽曼技术发动机，输出达到310马力，峰值扭矩达1230n.m，斯太尔载货车售价，经济转速在1200rpm-1800rpm之间，发动机排量为6.87l，为典型的高转速小排量发动机，适用于---路面标载运输，燃油经济性好。

斯太尔终将还是逃不掉被取代的---，斯太尔载货车价格，2006年，---的卡车——重汽豪沃取代了斯太尔王---车型的---，从此斯太尔卡车日趋没落，但斯太尔并没有在---消失，其发动机、变速箱、车桥等技术在诞生将近40年以后，依旧还是主要的卡车制造技术。

事实上那些装配了斯太尔wd615动力的法士特变速箱和斯太尔后桥的豪沃a7实际上就是换了一个驾驶室的斯太尔。