天津斯太尔载货车-赢信盛达(商家)

斯太尔业已成为我国重型汽车市场的主力车型，并使我国的重型汽车制造技术向---水平---迈进了一步，为我国重型汽车工业的发展做出了重要的贡献，斯太尔技术引进项目业已成为中奥合作的成功范例。现在在，斯太尔在市场都远---过了它的故乡奥地利。一定---，斯太尔的影响力已超出重型卡车的本身，该引进项目培养了大批技术人才，使重汽形成了重型卡车自主研发能力。

事实上，斯太尔在取得成功也是历经坎坷。从1983年由重汽的前身“重型汽车工业联营公司”引进了奥地利斯太尔公司全套的斯太尔91系列重型汽车整车制造技术开始，双方都经历了重大的变革，重汽在经历了一系列变动之后，形成今天重汽(济南)、陕汽、红岩三派势力；而斯太尔公司也在此间转投曼公司门下。如今，三大重汽和北汽福田都有自己的斯太尔系列重卡，陕汽和重汽又先后与曼集团就斯太尔项目签订了更深一步的合作协议……

不可否认，斯太尔桥确实具有比较好的性能，但任何事物都有两面性。“因为轴头有减速装置，天津斯太尔载货车，车辆在高速行驶时车轮容易---，这样会影响到轮胎的寿命，而且传动效率要比同类型产品低。配装斯太尔桥的重卡要比采用其他车桥相同配置的卡车耗油量大，在高油价、提倡节能减排的时代，存在这样的弊端会影响整车竞争力。”一位业内人士说。　

2000年后，我国重型卡车市场发展速度加快，以斯太尔平台为基础生产的重卡，市场表现很---，轮边减速桥得到广泛应用和推广。以生产斯太尔桥---的陕西汉德车桥公司，就是在这个时期发展壮大起来的。